Max Verstappen, kampioni i katërfishtë në Formula 1, ka shprehur dyshimet e tij në lidhje me evoluimin teknik të këtij sporti, veçanërisht në lidhje me menaxhimin e energjisë së motorëve. Gjatë testimeve të para parasezonale, ai theksoi se Formula 1 po largoheshin nga koncepti i garave agresive në çdo xhiro, një opinion që është mbështetur edhe nga kolegët e tij, Lewis Hamilton dhe Fernando Alonso.
Verstappen nënvizon se ekuilibri mes fuqisë dhe kursimit të energjisë po bëhet gjithnjë e më i rëndësishëm, duke transformuar drejtimin e makinës në një ushtrim të vazhdueshëm menaxhimi, përkundrazi nga një përvojë e pastër të performancës. Ky ndryshim në dinamikat e garave ka shqetësuar disa, duke aluduar se periudha e garave të lira dhe të fuqishme mund të jetë në rrezik.
Reagimi ndaj komenteve të Verstappen ka qenë i menjëhershëm nga Formula E. Shefi Ekzekutiv i këtij kampionati, Jeff Dodds, ia doli të dërgojë një mesazh të drejtpërdrejtë Verstappenit, duke e ftuar atë të provojë një makinë të re si GEN4, që ka një performancë të përmirësuar dhe një fuqi prej 815 kuajsh. Kjo makinë pritet të ofrojë një përshpejtim më të madh se ato të Formula 1.
Dodds tha se Verstappen mund ta provojë këtë makinë kur të dëshirojë dhe në çdo vend të botës, duke e lënë derën hapur për një eksperiencë pa kamera. Kjo ftesë vjen në një kohë kur llogaria e avionit privat të Verstappen u lokalizua në Riad, Arabinë Saudite, e cila është edhe vendi i ndalesës të tretë të Botërorit të Formula E.
Kjo situatë ngre pyetje të rëndësishme mbi të ardhmen e Formula 1 dhe orientimin e saj drejt një evolucioni më të madh në menaxhimin e energjisë, duke e bërë gjithnjë e më të vështirë për garuesit të ruajnë stilin agresiv të garave që ka qenë tipik i këtij sporti.
