Transporti publik në Evropë ka përjetuar një transformim elektrifikues në vitet e fundit, duke sjellë teknologji të reja dhe më ekologjike. Në qytetet evropiane me porte dhe kanale, ferijet elektrike kanë filluar të përdoren për transportin publik, duke ofruar një alternativë më të shpejtë dhe më të pastër. Për shembull, ferija fluturuese në Stokholm është më e shpejtë se homologu i saj me naftë.
Më herët këtë muaj, kryeqyteti i Lituanisë, Vilnius, prezantoi ferijet plotësisht elektrike për transportin e pasagjerëve, duke e cilësuar këtë shërbim si të parin e kësaj natyre në Evropë. Ferijet Lašiša në lumin Neris lidhin monumente kulturore dhe zona biznesi, ndërsa pritet të kontribuojnë në një përvojë të re për qytetarët dhe vizitorët.
Loreta Levulytė-Staškevičienė, drejtoresha e JUDU, u shpreh e kënaqur me këtë projekt, duke theksuar përkushtimin e qytetit dhe përgjegjësinë ndaj ndërtimit të ferijes në një afat të shkurtër. Ferija e re mban deri në 32 pasagjerë dhe funksionon me një metodë që është më ekonomike se ferijet e tjera elektrike.
Për më tepër, kjo iniciativë vjen në kuadër të shpalljes së Vilnius si Kryeqyteti Green i Evropës për vitin 2025, me një karbon të emetuar që është më i ulët se autobuzat tradicionalë. Çmimi për biletat është i pranueshëm, duke filluar nga 3 euro nëse blihet paraprakisht.
Megjithatë, disa qytetarë janë skeptikë. Ministri i Ambientit, Povilas Poderskis, kërkoi më shumë transparencë mbi përfitimet reale mjedisore dhe vuri në dukje se shpejtësia e ferrijes, e cila është 7.5 km/h, është më e ulët se ajo e ecjes. Ai e cilësoi këtë projekt si një eksperiment dhe shpreson që të ketë sukses, por ngeli i kujdesshëm për rezultatet.
Sipas departamentit të transportit të qytetit, plani për të blerë dy ferije të tjera tregon angazhimin për të zgjatur këtë shërbim ecologjik. Në këtë mënyrë, Vilnius shpreson të transformojë përvojën e qytetarëve në lidhje me transportin publik.
