Shtetet e Bashkuara njoftuan së fundmi se kishin kapur dy tankera të lidhur me eksportet e naftës venezueliane në operacione të koordinuara në Atlantikun e Veriut dhe në Karaibe. Forcat amerikane kuptuan tankerin rus Marinera pas një ndjekjeje dyjavore në ujërat midis Islandës dhe Skocisë, me mbështetje logjistike nga Marina Mbretërore e Britanisë. Një tanker tjetër, M/T Sophia, u akuzua për “aktivitetet e paligjshme” dhe u kap në Karaibe.
Këto veprime janë bërë në një kohë kur SHBA po përpiqet të kufizojë eksportet e naftës venezueliane dhe disa ditë pasi forcat speciale amerikane arrestuan presidentin venezuelas, Nicolás Maduro. Sekretari i Mbrojtjes, Pete Hegseth, tha se bllokada e naftës së sanksionuar nga Venezuela është në “EFEKT TË PLOTË”.
Reagimi i Moskës ishte i fortë, duke kërkuar që SHBA të trajtojë siç duhet rusët në bord dhe t’u lejojë atyre të kthehen në vendin e tyre. Ministria ruse e Transportit tha se kishte dhënë “leje të përkohshme” për përdorimin e flamurit rus, duke theksuar se asnjë shtet nuk ka të drejtë të përdorë forcë ndaj anijeve që janë në përputhje me ligjet e tjera.
Sipas Sekretarit të Shtetit, Marco Rubio, qeveria venezueliane po bashkëpunon në mënyrë që të lëvizin naftën dhe të shmangin një kolaps ekonomik. Ai gjithashtu shtoi se SHBA do të shesë naftën që ndodhet në Venezuela në treg dhe do të kontrollojë si do të shpërndahen të ardhurat.
Ligjvënësit amerikanë shfaqin shqetësime për numrin e ushtarëve amerikanë të përfshirë në këtë operacion, duke diskutuar një rezolutë të fuqisë së luftës që synon të bllokojë veprimet ushtarake të mëtejshme në Venezuela. Disa republikanë e mbështesin administratën, por kërkojnë qartësi mbi rolin e Kongresit.
China, blerësi më i madh i naftës nga Venezuela në vitet e fundit, e ka dënuar veprimin e SHBA-ve, duke thënë se këto lëvizje rrezikojnë sigurinë globale të energjisë. Në përgjithësi, veprimet e SHBA-ve synojnë të frenojnë ekonominë venezueliane dhe të zgjasin ndikimin e tyre në rajon.
