Situata e Mohamed Salah në Liverpool ka marrë një vëmendje të madhe gjatë sezonit 2025/26. Pasi ishte ylli i padiskutueshëm i Anfield, egjiptiani tani ka përjetuar një rënie në statusin e tij, duke u aktivizuar në mënyrë të paqartë në formacionin titullar. Kjo ka çuar në një shprehi publike nga ana e tij, ku ai tha se ishte “hequr nën autobus” nga klubi. Ky mosmarrëveshje ka ndodhur bashkë me një ndryshim taktik nën drejtimin e trajnerit holandez, i cili ka preferuar një qasje më të strukturuar dhe me më shumë mbajtje të topit.
Nga një këndvështrim futbolli, numrat e Salah këtë sezon përfaqësojnë këtë periudhë kaluese. Ai ka luajtur në 20 ndeshje në të gjitha konkurrencat, duke kontribuar me pesë gola dhe katër asiste. Edhe pse këto shifra janë ende të respektueshme, ato tregojnë një rënie të dukshme nga standardet që ai vendosi qëkur u bashkua me Liverpool në vitin 2017, kur u bë ndër sulmuesit më të besueshëm dhe shkatërrues në Premier League.
Nga ana tjetër, jashtë fushës, Salah mbetet një nga lojtarët me pagën më të lartë në Liverpool. Ai ka një kontratë deri në verën e vitit 2027 dhe raportohet se fiton një pagë vjetore neto prej rreth 14 milionë euro (12 milionë £), duke e bërë të vështirë për shumicën e klubeve evropiane të bëjnë një transferim. Kjo realitet financiar ndihmon në shpjegimin e interesit më të fortë që vjen nga jashtë tregjeve tradicionale elitare të Evropës, veçanërisht nga Turqia dhe Arabia Saudite.
Çështja e Salah është një simbol i sfidave që klubet përballen në epokën moderne të futbollit, ku lojtartë e nivelit të lartë, përveç talentit të tyre, kanë gjithashtu një rëndësi të madhe financiare dhe tregtare. Me një ambient të tillë, mbetet të shihet se si do të zhvillohet ardhmëria e tij si pjesë e Liverpool dhe nëse ai do të arrijë të rivendosë formën e tij të shkëlqyer.
