Në një intervistë të fundit, Gu, një lider i një kompanie prodhuese të automjeteve elektrike, thekson se dallimi i kompanisë së tij nga markat e tjera kineze në këtë sektor qëndron në fokusin e saj në teknologji dhe inxhinieri. Ai shpjegoi se kompanitë e tilla shpesh ndjehen të izoluar në prodhimin e automjeteve elektrike, ndërsa kompania e tij ka filluar si një markë teknologjie.
Gjatë 12-18 muajve të fundit, Gu vuri re rritjen e fuqisë së inteligjencës artificiale në hapësirën e mobilitetit, duke përmendur përdorimin e çipave semikonduktorë dhe modeleve të mëdha gjuhësore si bazën për atë që ai e quan “AI fizike”. Ai theksoi se këto teknologji jo vetëm që mbështesin automjetet elektrike, por gjithashtu duken të nevojshme për zhvillimin e makinave fluturuese dhe robotëve humanoidë.
Gu deklaroi se kompania planifikon të sjellë në treg makinat fluturuese brenda pak muajve dhe se këto mjete do të përdoren në zona të rregulluara dhe të sigurta. Ai siguroi se sistemi i ngritjes është i provuar për siguri, duke përfshirë shumë mekanizma mbrojtës.
Sipas tij, çmimi i paketës së parë për makinat fluturuese do të jetë nën 2 milion renminbi, ose rreth 300,000 dollarë amerikanë. Megjithatë, ai përshëndeti nevojën për miratimin e rregullatorëve për adoptimin më të gjerë të këtyre teknologjive në Kinë dhe jashtë saj.
Gu gjithashtu shprehu besimin se sistemet e drejtuara nga inteligjenca do të transformojnë thelbësisht mobilitetin dhe jetën e përditshme. Ai foli për mundësitë që sjellin taksitë robotë dhe automjetet që drejtohen vetë, si dhe për ndryshimet në mënyrën e udhëtimit, duke kaluar nga një dimension i dyfishtë në një të trefisht.
Duke përmbledhur, Gu thekson se kjo është një periudhë transformuese në histori, ku teknologjitë e reja do të kenë një ndikim të madh në jetën e njerëzve dhe mënyrën se si ne kuptojmë mobilitetin.
