Viti 2025 ka qenë një vit i rëndësishëm për Ryanair, me ndryshime dhe shpallje të rëndësishme nga kompania. Aeroplani buxhetor evropian ka njoftuar një zgjerim të ndjeshëm të programit dimëror, veçanërisht në Mbretërinë e Bashkuar, Finlandë dhe Itali. Ryanair po ashtu ka planifikuar të rrisë numrin e pasagjerëve dhe të investojë më shumë në baza si Bologna.
Megjithatë, përballemi me disa sfida, si vonesat e vazhdueshme nga Boeing. KCEO i Ryanair, Michael O’Leary, e ka kritikuar menaxhimin e kompanisë për veprimet e pamend të saj. Kompania ka ndërmarrë gjithashtu një vendim për të hequr kartat e boarding fizike, një hap që ka shkaktuar shumë reagime negative.
Një nga njoftimet më të rëndësishme është vendimi për të reduktuar disa ruta në vitin 2026, duke prekur destinacione në Spanjë, Francë, Gjermani, Belgjikë dhe Portugal. Kjo do të rezultojë në një reduktim të rreth tre milion vendeve, duke ndikuar në lidhjet për qytetet më të vogla.
Ryanair ka njoftuar se do të heqë 24 ruta nga Gjermania, duke ulur kapacitetin me afërsisht 800,000 vende. Aeroportet e Hamburg, Berlin dhe Frankfurt-Hahn janë disa nga ato që janë prekur deri tani. Kompania e akuzon qeverinë gjermane për tatime të larta dhe ndryshime të shumta në aeroporte, gjë që e dëmton konkurueshmërinë.
Në Spanjë, Ryanair pritet të heqë rreth 1.2 milion vende, duke përfshirë ndalimin e fluturimeve në Asturias dhe Vigo. Konfliktet me operatorin e aeroporteve spanjolle Aena për tarifat e larta kanë kontribuar në këtë vendim.
Edhe në Francë, Ryanair ka ulur 750,000 vende, duke pezulluar fluturimet në Bergerac, Brive dhe Strasbourg për shkak të tatimeve të larta. Megjithatë, kompania ka njoftuar se do të rifillojë fluturimet në Bergerac në verën e 2026.
Belgji dhe Portugal janë gjithashtu të prekur. Ryanair do të heqë 20 ruta nga Brukseli dhe Charleroi për shkak të një tatimi të ri dhe do të eliminojë të gjitha rrugët nga Azoret për shkak të tarifave të larta të kontrollit të trafikut ajror.
Në përgjithësi, Ryanair është duke rishikuar strategjinë e saj për të lënë vend për rritjen e kapacitetit në vende më konkurruese, duke shpresuar që qeveritë të adresojnë këto çështje.
