Në muajin janar, disa anije nafte të sanksionuara nga mbretëria e Bashkuar kaluan përmes Kanalit të Anglisë, pavarësisht premtimeve nga zyrtarët e mbrojtjes për veprime të ashpra. Pas invazionit të plotë të Rusisë në Ukrainë, Rusia ka përdorur një flotë të vjetër tankeres, e njohur si flota e errët, për të shmangur sanksionet ndaj eksporteve të saj të naftës. Më herët gjatë këtij muaji, qeveria britanike mori siguri ligjore se këto anije mund të konfiskoheshin, por 42 nga ato të sanksionuara kaluan përmes Kanalit pas përfundimit të këtij këshilli.
Një nga anijet në fjalë ishte Sofos, e cila ishte sanksionuar nga Zyra e Jashtme britanike në maj 2025, dhe kaloi përmes Kanalit pas një rruge nga Venezuela drejt qytetit rus të Shën Petersburgut. Të dhënat tregojnë se Sofos ngarkoi naftë në Rusi dhe më pas shkoi në Turk, të dyja destinacione të dyshimta për përmbushjen e sanksioneve.
Në muajin janar, zyrtarja e Jashtme britanike Yvette Cooper ka thënë se qeveria ishte gati të intensifikonte veprimet ndaj flotës së errët. Megjithatë, deri tani, trupat britanike nuk kanë konfiskuar ndonjë anije të tillë, megjithëse janë identifikuar disa anije që operojnë nën flamuj të rremë.
Raportet tregojnë se flota e errët ka ndihmuar Rusinë të mbajë ekonominë e saj të duke u mbështetur në eksportet e naftës, derisa Opinionet publike janë shprehur të zhgënjyer për mungesën e veprimit të qeverisë. Disa analistë argumentojnë se duke vazhduar aktivitetet e saj, Rusia po përdor fitimet nga këto anije për të financuar luftën në Ukrainë.
Zyrtarët e mbrojtjes britanike, përmes një deklarate, kanë theksuar se parandalimi dhe prishja e flotës ruse të errët janë prioritete kryesore për qeverinë. Megjithatë, për fat të keq, anijet e sanksionuara vazhdojnë të funksionojnë, duke e bërë më të vështirë mbikëqyrjen dhe zbatimin e sanksioneve.
