Eksportet e Gjermanisë në Shtetet e Bashkuara, sidomos në sektorin e automjeteve dhe pjesëve rezervore, kanë pësuar një rënie të dukshme vitin e kaluar, duke e detyruar Gjermaninë të humbasë pozitat e saj si partneri më i rëndësishëm tregtar i SHBA-së, të cilin tani e zë Kina. Sipas Entit Federal të Statistikave të Gjermanisë, eksportet “Made in Germany” në SHBA u tkurrën me 9.4 përqind, duke pësuar një humbje të madhe, ndërsa importet nga SHBA në Gjermani u rritën me 2.2 përqind.
Çdo vit nga janari deri në nëntor, eksportet gjermane në SHBA shkuan në 135.8 miliardë euro, ndërsa importet nga SHBA arritën vlerën prej 86.9 miliardë euro. Kjo ka çuar në një rënie të suficitit të eksporteve gjermane me SHBA-në, i cili ra në 48.9 miliardë euro, niveli më i ulët që nga vitin 2021, vit i pandemisë. Suficiti tregtar do të thotë se Gjermania shesë shumë më tepër në SHBA sesa blen, një fakt që presidenti Trump e kritikoi vazhdimisht duke argumentuar se ishte i dëmshëm për ekonominë amerikane.
Sektori i automobilave, një nga pillarët e ekonomisë gjermane, ka pësuar humbje të mëdha për shkak të politikave doganore të Trumpit. Nga janari në nëntor 2025, eksportet e makinave dhe pjesëve ranë me 17.5 përqind, duke arritur vlerën prej 26.9 miliardë euro. Në të njëjtën kohë, eksportet e makinerive ranë me 9.0 përqind, duke shkuar në 24.1 miliardë euro. Megjithatë, industria farmaceutike arriti të ruajë volumin e saj të eksporteve, me një rritje modeste prej 0.7 përqind në 26.2 miliardë euro.
Kina ka rikuperuar pozitat e saj dhe tani është partneri kryesor tregtar i Gjermanisë. Nga janari deri në nëntor 2025, vlera totale e tregtisë me Kinën arriti rreth 230.8 miliardë euro, ndërsa me SHBA-në ishte vetëm 222.8 miliardë euro. Kjo ndryshim tregon se tensionet tregtare mes SHBA-së dhe Gjermanisë kanë pasur një impakt të drejtpërdrejtë në marrëdhëniet ekonomike.
